Ca de obicei ma duc la Mures la raliu ! (mama nu tre sa citeasca asta) …dar stiu ca va citi !
Azi a fost shakedown-ul, adica pentru cei mai putin avizati este locul unde se fac ultimele reglaje si se acomodeaza omul cu traseul. Nu este pe timp, nu conteaza ce faci…ideea e sa te simti bine.
Asa ca apar tot felul de idei care mai de care. de exemplu acuma la shakedown-ul de la mures a incercat Sebi Itu (Copilotul lui Bogdan Marisca) sa ii dicteze lui Valentin Porcisteanu. A iesit un mare show …. Cei care au probleme cu 2-3 cuvinte mai de la usa cortului sa se fereasca !
Merita sa va uitati pana la final ! Finalul e beton !
Napoca Rally Academy si Polus Center te invita duminica 2 mai, de la ora 12 in parcarea Polus Center din Cluj Napoca.
Alatura-te campaniei Noi 2 pentru SMURD iar gestul tau va fi rasplatit de catre pilotii Napoca Rally Academy. Poti ocupa locul din dreapta intr-o masina de raliu alaturi de Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Deny Ungur si Vlad Cosma. Pregateste-te pentru adrenalina.
Noi avem nevoie de SMURD. SMURD are nevoie de noi.
In rezumat : Daca vreti sa mergeti sa va dati cu masina de raliu cu unul dintre pilotii Napoca Rally Academy trebuie doar sa mergeti la Polus si sa donati minimi 50RON . Pe langa asta, cei care nu ati directionat cei 2% pentru un ONG din Romania acesta poate fi momentul si locul pentru a completa un formular 230 pentru SMURD !
Dupa cum unii dintre voi stiu, in data de 29.03 a fost ziua mea. Nu ma laud si nici nu cer urari dar am primit de la prietenii mei care au fost prezenti acolo un cadou neobisnuit pentru unii dar foarte interesant/apreciat de mine … Un curs de pilotaj la Napoca Rally School.
Am promis la toata lumea ca voi scrie despre asta dar numai ieri am primit pozele ca sa pot sa exemplific exact ce s-a intamplat acolo.
Scoala consta in 2 zile de teorie si practica. Teoria a fost interesanta: acolo s-au prezentat pozitia corecta la volan, pozitia corecta a picioarelor si a mainilor, trasa corecta in viraje si multe altele … Asta s-a intamplat sambata de pe la 10 pana pe la 14.
Apoi am plecat pe cartodromul din cluj unde am pus in aplicare bazele care au fost predate la teorie. Dupa ce am pus in aplicare cateva ore pe cartodrom aceste informatii teoretice a venit partea care a fost cea mai distractiva a zilei de sambata : masina pusa pe niste “carutzuri” sub rotile din spate ceea ce reproducea efectul unei suprafete cu o aderenta aproape de zero pe rotile din spate si am putut incerca sa controlam supravirarea…. Aici aveti un filmulet despre ce era vorba.
Duminica intalnirea a fost in OMV-ul dintre floresti si gilau unde am baut o cafea cu toata lumea si ne-am uitat la on-boardurile de sambata: am observat in principal tehnicile fiecaruia, punctele bune si rele, dar mai ales am observat ticurile nervoase ale unora si altora (de aceea nu voi pune filmuletele onboard pe blog >:) ) ca dupa aia zice Cristi ca sunt tzaran !
Din OMV am plecat pe circuitul de macadam al NRS unde a fost cea mai interesanta parte a cursului. Masinile din dotare sunt 2 Loganuri echipate dupa specificatiile cupei logan din campionatul national de raliuri a romaniei. Acolo a fost marea distractie pentru mine deoarece este prima data cand am ocazia sa conduc o masina pe macadam. Am inceput progresiv cu Loganul iar apoi am trecut le ciobaneala se Subaru !
Toata lumea era megadornica sa conduca subaru dar dupa prima tura toti am fost mai legati de logan deoarece se apropia mult mai tare de masina pe care o conduci zilnic. Cu subaru trebuie sa te porti ca si cu o domnisoara rusinoasa… trebuie sa contrabrachezi/corectezi inainte ca masina sa derapeze. foarte greu.
Cel mai “dezamagitor” este ca dupa ce te chinui tu cu subaru sa il ti pe drum si ti se pare ca mergi destul de tare vine Vlad Cosma sau Danny Ungur si iti arata cam cum ar trebui sa mergi cu masina aia pe acea suprafata…si te dezumfli de tot ….
Multumesc tuturor !
Pentru a vedea intreaga galerie apasati pe oricare dintre poze sau “aici” sau pozele de pe Rallymax.ro
Unii dintre voi stiti ca al meu coleg de apartament, Cristi, si-a luat o masina pe care o transforma incet-incet intr-o masina de Slalom Paralel.
Aceasta masina are si un blog. Facut de Cipi, unde vom scrie cu to(n)tii despre masina.
Eu am scris primul post despre drumul pana acolo (ranting about Romania as usual…) ! Postul il gasiti aici , si nu uitati sa urmariti http://ibizaproject.wordpress.com
Acesta nu mai este un filmulet in care ne arata MAESTRUL Ken Block ce stie el sa faca cu o masina, ci este un filmulet in care ne este aratat cam cum am arata cam oricare dintre noi daca am sta in dreapta lui !
Citez din Vlad Cosma care zicea cand era in dreapta, in Logan, pe circuitul de la Sibiu “Ma c*c pe mine de frica in dreapta..” si el era in logan si cu Radu David (care INCA nu e Ken Block ! ) ) !
De doua ori m-am uitat la acest filmulet si il pun in aplicare. In trafic este foarte usor sa “exersezi” si nu este periculos. Dupa ce te prinzi un pic de miscare chiar incepe sa ti se para natural !
Unii spun ca alti piloti folosesc alte tehnici. Eu nu am gasit altceva pe YouPorn…recunosc.
